-
1872년에 제작된 군현 지도 중 화순 능주 지역의 지도. 임진왜란과 병자호란의 전쟁을 겪은 조선 사회는 18세기 영조와 정조 대에 이르러 부흥기를 맞이하게 되었다. 각종 문물제도가 정비되고 사회적으로 안정되면서 농업 부문의 생산력 또한 높아지고 더불어 상품 유통도 활발히 진행되었다. 또한 18세기에는 실학을 비롯한 학문뿐 아니라 문학과 예술 부분에서도 많은 성과들이 축...
-
1872년에 제작된 군현 지도 중 화순 동복 지역의 지도. 임진왜란과 병자호란의 전쟁을 겪은 조선 사회는 18세기 영조와 정조 대에 이르러 부흥기를 맞이하게 되었다. 각종 문물제도가 정비되고 사회적으로 안정되면서 농업 부문의 생산력 또한 높아지고 더불어 상품 유통도 활발히 진행되었다. 또한 18세기에는 실학을 비롯한 학문뿐 아니라 문학과 예술 부분에서도 많은 성과들이 축...
-
1872년에 제작된 군현 지도 중 화순 지역의 지도. 임진왜란과 병자호란의 전쟁을 겪은 조선 사회는 18세기 영조와 정조 대에 이르러 부흥기를 맞이하게 되었다. 각종 문물제도가 정비되고 사회적으로 안정되면서 농업 부문의 생산력 또한 높아지고 더불어 상품 유통도 활발히 진행되었다. 또한 18세기에는 실학을 비롯한 학문뿐 아니라 문학과 예술 부분에서도 많은 성과들이 축적되었...
-
전라남도 화순군을 거쳐 경상남도 밀양시 삼랑진역에서 광주광역시 광주 송정역 사이에 부설된 철도. 경전선은 우리나라의 남해안을 동서 방향으로 횡단하는 철도로, 경상남도와 전라남도를 연결한다. 총연장은 300.6㎞이다. 경전선의 부설 공사는 호남의 종관선부터 착수하였는데, 1936년 12월 송원~순천 구간이 준공됨으로써 전주~순천의 130여 ㎞가 개통되었다. 공사...
-
전라남도 화순 지역이 표현된 옛 지도. 한국 고지도의 역사는 선사 시대 암각화에서부터 고구려 고분 벽화의 요동성 그림을 통해 제작 수준을 추측할 수 있지만, 독립된 지도로서 현존하는 대부분의 고지도는 15세기 조선 시대 이후의 것들이다. 고지도는 크게 대상 지역의 규모와 내용에 따라 천하도·관방 지도·전도·도별 지도·분도·기타로 분류할 수 있다. 좀 더 간략히...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 관영리는 영상(永上)·영말(永末)·정변촌·남문외리(南門外里)·관동(貫洞) 등의 자연 마을로 구성되어 있다. 관영리의 지명은 관동 마을의 관(貫)자와 영상 마을과 영말 마을의 영(永)자를 합하여 만든 것이다. 영상(永上)과 영말(永末)은 원래 영동이란 마을이 나뉘어 영동상(永東上)·영동말(永東末)...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 광사리은 단일 마을인 광사동(廣思洞)으로 이루어져 있다. 광사리의 지명은 광사동 마을에서 유래되었다. 광사동 마을의 뜻은 지형은 좁더라도 널리 생각하라는 의미로 그렇게 부른다고 전한다. 원래 깃대봉 북쪽 골짜기에 위치하고 있어 작전동이라 하였으나 후에 광사동으로 바뀌었다고 한다. 광사...
-
19세기에 제작된 『광여도』에 있는 화순 능주 지역의 지도. 19세기 전반에 걸쳐 제작된 전국 군현 지도집인 『광여도』의 전체 구성은 『해동지도』와 유사하다. 『광여도』에는 세계 지도, 외국 지도, 요계관방도, 조선 전도 뒤로 각 도별 지도와 군현 지도들이 수록되어 있다. 경기도 1책, 충청도 2책, 전라도 3책, 경상좌도 4책, 경상우도 5책, 평안도 6책, 황해도 6...
-
19세기에 제작된 『광여도』에 있는 화순 동복 지역의 지도. 19세기 전반에 걸쳐 제작된 전국 군현 지도집인 『광여도』의 전체 구성은 『해동지도』와 유사하다. 『광여도』에는 세계 지도, 외국 지도, 요계관방도, 조선 전도 뒤로 각 도별 지도 와 군현 지도들이 수록되어 있다. 경기도 1책, 충청도 2책, 전라도 3책, 경상좌도 4책, 경상우도 5책, 평안도 6책, 황해도...
-
19세기에 제작된 『광여도』에 있는 화순 지역의 지도. 『광여도』에는 세계 지도, 외국 지도, 요계관방도, 조선 전도 뒤로 각 도별 지도 와 군현 지도들이 수록되어 있다. 경기도 1책, 충청도 2책, 전라도 3책, 경상좌도 4책, 경상우도 5책, 평안도 6책, 황해도 6책, 강원도 7책, 함경도 7책 등 총 1~7책에 걸쳐 도지도와 군현 지도, 그리고 주요 군사적 요충지...
-
전라남도 화순군에 있는 지형지물의 위로 사람이나 차 등이 건널 수 있도록 만든 인공 구조물. 1759년 『여지도서(輿地圖書)』에서는 능주목의 대교, 입교, 둔전교와 동복현의 남산교, 만경교에 대한 정보를 확인할 수 있다. 1864년의 『대동지지(大東地志)』에는 능주목의 대교, 입교, 둔전교 그리고 화순현의 대교에 대한 정보를 확인할 수 있다. 1871년 『호남지(湖南誌)...
-
전라남도 화순군에 있는 주요 도로와 교통수단 및 관련 시설. 교통은 사람이나 물건을 한 장소에서 다른 장소로 이동시키는 모든 활동이나 과정 및 절차로서 인류 문명에 핵심적인 역할을 수행해 왔다. 유사 이래로 의식주를 해결하기 위한 인간의 경제 활동이나 사회 활동은 거의 전적으로 교통이라는 수단에 의해 이루어졌으며, 교통수단의 발달은 지역의 산업 발전 및 주거 생활의 향상...
-
전라남도 화순군 동면 복암리와 천덕리를 연결하는 터널. 화순군 동면에 구암 마을이 위치하여 구암 터널이라 이름 붙였다. 구암 터널은 상행선과 하행선으로 나누어져 있으며, 왕복 4차선이다. 상행선의 총 길이는 672m, 총 폭은 11.6m, 유효 폭은 7m, 높이는 6.7m이다. 하행선의 총 길이는 672m, 총 폭은 11.6m, 유효 폭은 7m, 높...
-
전라남도 화순군 도곡면 원화리에서 화순군 화순읍 앵남리를 거쳐 전라남도 해남군에서 충청남도 금산군까지 연결하는 국가 지원 지방도. 국가 지원 지방도 55호선은 2009년 기준으로 전라남도 구간의 총 길이가 1만 1708㎞인 2차선 도로이다. 이 중 기존 국도와 겹치는 중복 구간 길이는 30.68㎞이다. 국가 지원 지방도 제55호선은 전라남도 해남군 북평면에서...
-
전라남도 화순군 이양면을 거쳐 전라남도 나주시에서 부산광역시 강서구까지 연결하는 국가 지원 지방도. 국가 지원 지방도 58호선은 전라남도 나주시에서 부산광역시 강서구를 잇는 대한민국의 국가 지원 지방도이다. 전라남도 나주시, 화순군, 보성군, 순천시, 광양시, 경상남도 하동군, 사천시, 고성군, 통영시, 거제시, 부산광역시 강서구를 경유한다. 나주시...
-
전라남도 화순군 남면 사평리에서 북면 노기리를 거쳐 전라남도 고흥군과 전라남도 담양군을 연결하는 일반 국도. 국도 15호선은 고흥~담양선이라고도 한다. 나로 우주 센터가 위치한 전라남도 고흥군 봉래면을 기점으로 보성군, 순천시, 화순군, 곡성군을 거쳐 담양군 담양읍까지 남북 방향으로 뻗어 있는 도로이다. 총 연장 167.4㎞이고 포장률 100%의 왕복 2차로로...
-
전라남도 화순군 이양면 매정리에서 화순읍 이십곡리를 거쳐 전라남도 보성군과 충청남도 서산시를 연결하는 일반 국도. 국도 29호선은 보성~서산선이라고도 한다. 전라남도 보성군 미력면을 기점으로 화순과 광주광역시, 담양을 거쳐 전라북도의 남서부[순창, 정읍, 부안, 김제, 군산] 및 충청남도 서중부 지역[서천, 부여, 청양, 홍성]을 관통하여 충청남도 서산시까지...
-
전라남도 화순군 이양면 구례리에 있는 터널 인근 지역에 남덕 마을이 위치하여 남덕 터널이라 이름 붙였다. 남덕 터널은 하행 2차선의 터널이며, 총길이 575m, 총 폭 10m, 높이 6.7m, 유효폭 7m이다. 남덕 터널은 국도 29호선 하행선의 원활한 교통 흐름과 소요 시간 단축을 위해 2009년에 준공되었다. 남덕 터널은 광주 국도 관...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 남정리는 정자·교촌·남평거리·봉룡 등 4개의 자연 마을로 구성되어 있다. 남정 마을·종방 마을은 남정 1리, 봉룡 마을은 남정 2리이다. 남정리의 지명은 남평거리 마을의 남(南)자와 정자촌 마을의 정(亭)자를 각각 취하여 만든 것이다. 정자촌 마을은 정잿몰이라 하는데 마을에 큰 정자나무가 있었다...
-
전라남도 화순군 화순읍 삼천리에 있었던 철도역. 화순군의 남쪽에 위치하여 남화순역이라는 명칭이 붙었다. 남화순역의 개업일은 불명하며, 1967년 1월 20일 배치 간이역에서 무배치 간이역으로 격하되었다. 1967년 9월 1일에는 을종 위탁 발매소로 지정되었으며, 1974년 8월 15일에 폐역으로 전환되었다. 남화순역은 화순~장동 간에 위치...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 내리는 자연 마을인 내동(內洞)으로 이루어져 있고, 세분하면 웃똠·섬동네·구성굴로 구분된다. 내리의 지명은 내동 마을의 이름에서 유래되었다. 내동 마을은 원래 안골이라 했는데 이를 한자로 표기하면서 내(內)자를 써서 내동이라 한 것이다. 내리는 1914년 행정 구역 폐합에 따라 내리라...
-
전라남도 화순군 화순읍 이십곡리에 있는 터널. 광주광역시와 화순을 연결하는 터널로 너릿재 구터널은 1971년에 준공되었고, 1992년 왕복 2차로에서 4차로로 확장되었으며, 너릿재 신터널은 2007년에 준공되었다. 너릿재 터널은 가까운 곳에 너릿재가 위치하여 너릿재 터널이라 이름 붙였다. 너릿재는 화순군 화순읍 이십곡리에서 광주광역시 동구 선교동으로...
-
전라남도 화순군 능주면 석고리에 있는 시외버스 정류장. 능주 시외버스 터미널은 화순군 능주면 지역의 사람들이 화순군 뿐만 아니라 전국 각지로 편리하게 대중교통을 이용할 수 있게 하기 위하여 1975년 10월에 준공하였다. 1975년 10월 화순군 능주면을 비롯하여 화순군 내의 대중교통을 이용한 지역 간 연결성을 높이기 위해 준공되었다. 이후 교통이 발달하고 지...
-
전라남도 화순군에 속하는 행정 구역. 능주면은 화순군의 중앙 서편에 위치하며, 북쪽으로는 화순읍, 서쪽으로는 도곡면, 남쪽으로는 춘양면, 동쪽으로는 한천면이 접하고 있다. 능주면의 극동쪽에는 국사봉이 한천면 가암리와 화순읍 감도리 사이의 경계 구분 지점이 되고 있다. 서쪽 지역에는 높이 258m의 비봉산이 도곡면 대곡리와 능주면 내리의 분수계가 되고 있다....
-
전라남도 화순군 능주면 관영리에 있는 경전선 철도역. 1928년 3월 1일 남조선 철도 주식회사의 여수~남광주 간 160㎞ 구간이 개통되어, 1930년 12월 25일 사철로서 보통역 업무를 개시하였다. 1936년 3월 1일 국유 철도로 매입되고, 1945년 8월 15일에는 대한민국 관할 국유 철도화 되었다. 1949년 10월 5일 여수·순천 사건으로 역사가 소실되었으나,...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 대초리는 대초(大草)·조치[새재] 등 2개 자연 마을로 구성되어 있다. 원래 나주군 대초리와 화순군 대초리가 도로 하나를 사이에 두고 나뉘어 있었는데 나주호[대초댐] 축조로 수몰되어 본래의 마을에서 모두 이전하여 거주하고 있다. 대초리의 지명은 대초 마을의 명칭을 취하여 붙인 것이다. 대초 마을...
-
전라남도 화순군에 있는 사람이나 차들이 다니는 비교적 큰 길. 화순군은 북쪽에 광주광역시와 전라남도 담양군, 서쪽에 나주시, 동쪽에 순천시, 남쪽에 보성군과 장흥군이 접해있어 지역 간 교류가 활발한 도로망을 가지고 있다. 2011년 현재 화순군에는 일반 국도 3개 노선, 국가 지원 지방도 2개 노선, 지방도 7개 노선, 군도 15개 노선이 분포하고 있다. 화순...
-
전라남도 화순군에 속하는 행정 구역. 도암면은 화순군의 서남부에 위치한다. 북쪽으로는 도곡면, 동쪽으로는 춘양면·청풍면, 남쪽으로는 장흥군 유치면, 서쪽으로는 나주시 다도면과 접하고 있다. 『여지도서(輿地圖書)』에 “서이상면(西二上面)은 관아에서 20리이다. 서이하면(西二下面)은 관아에서 30리이다”고 기록되어 있는데, 서이상면과 서이하면은 현재의...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 도장리는 대밑에·독무지기·두대미·아내미·응달 등 5개의 자연 마을로 구성되어 있었으나 응달 마을은 폐촌이 되었다. 도장리의 지명은 도장 마을에서 유래한 것이다. 처음에는 바깥 도장굴에 마을이 형성되었다가 폐촌되고 점차 현재 마을이 있는 안 도장굴에 마을이 형성되었다고 한다. 도장 마을의 뜻은 도...
-
전라남도 화순군 동복면 안성리와 백아면 다곡리를 연결하는 터널. 화순군 동복면과 백아면을 경계 짓는 지리적 요충지인 옹성산의 독재[獨峙]에 위치하여 독재 터널이라 이름 붙었다. 독재 터널은 왕복 2차선으로 총 길이 625m, 총 폭은 10m, 유효 폭은 9.0m, 높이는 6.6m이다. 옹성산을 지나는 일반 국도 15호선의 원활한 교통 흐름...
-
전라남도 화순군 동복면 칠정리에 있는 터널. 화순군 동복면에 위치해 있기 때문에 동복 터널이라고 이름이 붙었다. 동복 터널 상행선의 총 길이는 394m, 총 폭은 7m, 유효 폭은 7m, 높이는 6.7m이며, 하행선의 총 길이는 394m, 총 폭은 10m, 유효 폭은 7m, 높이는 6.7m이다. 화순군 동복면 칠정리의 원활한 교통 흐름을...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 등광리는 양지몰·음지몰 2개 자연 마을로 구성되어 있다. 등광리의 지명은 등광리 마을의 명칭을 취한 것이다. 등광리는 원래 등잔걸이처럼 생겼다 하여 등광리(燈光里)라 하였으나 후에 마을에 불이 자주 나서 예방책으로 불 화(火)자를 뺀 등광리(登光里)로 쓰게 되었다고 전한다. 양지몰 마...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 만수리는 만년동(萬年洞)·수동(水洞) 2개 자연 마을로 구성되어 있다. 만년동 마을이 만수 1리, 수동 마을이 만수 2리이다. 만수리의 지명은 만년동 마을의 만(萬)자와 수동 마을의 수(水)자를 각각 취하여 만수리라 하였다. 만년동 마을은 마을의 형국이 만년 동안 부유한 땅이라는 만년부복지(萬年...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 만인리는 인량동(仁良洞)·만세동(萬世洞)[새터골]의 2개 자연 마을로 구성되어 있다. 인량동 마을은 만인 1리, 만세동 마을은 만인 2리이다. 만인리의 지명은 만세동 마을의 만(萬)자와 인량동 마을의 인(仁)자를 각각 취하여 만들었다. 만세동 마을은 처음에 인량사라는 절이 있어 절굴이라 불렀다가...
-
전라남도 화순군 이서면 창랑리에 있는 교량. 화순군 백아면 임곡리, 이서면 창랑리, 와천리의 교통 흐름을 원활히 하기 위해 1985년에 준공되었다. 화순군 이서면 창랑리에는 물염정이 있고, 물염정에서 유래된 물염 마을이 있다. 물렴교는 물염 마을에 위치하고 있기 때문에 이름이 붙었다고 한다. 물렴교는 1차선 교량으로 총 길이가 132m이고...
-
전라남도 화순군 도곡면 미곡리에 있는 교량. 지석천을 사이에 둔 도곡면 북쪽과 남쪽의 원활한 교통 흐름을 위해 2001년 준공되었다. 화순군 도곡면 미곡리에 위치하고 있기 때문에 미곡교라고 한다. 미곡리는 미동 마을의 미자와 오도실 마을의 곡자를 각각 취한 것이다. 미곡교는 총길이가 270m이고 폭은 9m이며 높이는 5m이다. 경간 수는...
-
전라남도 화순군 도곡면에 속하는 법정리. 화순군 도곡면 미곡리는 오도실[吾道谷]·신기촌·구사·미동(美洞) 등 4개 자연 마을로 구성되어 있었으나 미동 마을은 폐촌되었다. 오도실 마을과 신기촌 마을은 미곡 1리, 구사 마을은 미곡 2리이다. 미곡리의 지명은 미동 마을의 미(美)자와 오도실 마을의 곡(谷)자를 각각 취하여 붙은 이름이다. 오도실 마을은...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 백암리는 백암동(白巖洞)·점촌의 2개 자연 마을로 구성되어 있다. 백암 1리는 백운동 마을, 백암 2리는 점촌 마을이다. 백암리의 지명은 백암동 마을에서 유래되었다. 백암동 마을의 뜻은 마을 앞에 흰 바위 2개가 있어 그렇게 부른다고 전한다. 마을을 세분하면 웃샘을 이용하는 너메몰과 아랫샘을 이...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 벽지리는 벽동·봉동·죽동[댓골]·야산(夜山) 등 4개 자연 마을로 구성되어 있었으나 야산 마을은 6·25 전쟁 때 폐촌이 되었다. 현재는 벽지 1리, 벽지 2리로 구성되어 있다. 벽지리의 지명은 벽동 마을의 이름을 취한 것이다. 벽동 마을은 원래 벽지동이라 불렀는데 푸른 못이 있었기 때문이라고...
-
전라남도 화순군 동면 천덕리에 있는 철도역. 1942년 10월 1일 일본인의 종연 방직 회사의 사재로 개통되어 무연탄 수송을 목적으로 가설되었다. 1945년 8월 15일 미군정에서 접수하여 종연 방직은 손을 떼고 일시적 폐쇄되었다. 이때 복암역은 한달에 4만 톤의 무연탄을 운송했다. 1950년 6·25 전쟁으로 역사가 소실되었고 여객을 취급하는 시설이 파괴되면서 여객 업...
-
18세기 중엽 제작된 『비변사 인 방안지도(備邊司印 方眼地圖)』에 있는 화순 능주목의 지도. 『비변사 인 방안 지도』는 경위선 표식(經緯線表式) 군현 지도집이다. 경위선 표식 군현 지도집은 비교적 일정한 크기의 방안(方眼)을 바탕에 그림으로써 축척을 적용하여 그린 군현 지도 모음집이다. 방안으로 축척을 나타냈으므로 방안 지도 또는 경위선 표식 지도·선표도(線表圖)·방안...
-
18세기 중엽 제작된 『비변사 인 방안지도(備邊司印 方眼地圖)』에 있는 화순 동복 지역의 지도. 『비변사 인 방안 지도』는 경위선 표식(經緯線表式) 군현 지도집이다. 경위선 표식 군현 지도집은 비교적 일정한 크기의 방안(方眼)을 바탕에 그림으로써 축척을 적용하여 그린 군현 지도 모음집이다. 방안으로 축척을 나타냈으므로 방안 지도 또는 경위선 표식 지도·선표도(線表圖)·방...
-
18세기 중엽 제작된 『비변사 인 방안지도(備邊司印 方眼地圖)』에 있는 화순 지역의 지도. 『비변사 인 방안 지도』는 경위선 표식(經緯線表式) 군현 지도집이다. 경위선 표식 군현 지도집은 비교적 일정한 크기의 방안(方眼)을 바탕에 그림으로써 축척을 적용하여 그린 군현 지도 모음집이다. 방안으로 축척을 나타냈으므로 방안 지도 또는 경위선 표식 지도·선표도(線表圖)·방안 좌...
-
전라남도 화순군 남면 벽송리와 사평리를 연결하는 터널. 화순군 남면 사평리에 위치해 있기 때문에 사평 터널이라 이름 붙었다. 사평 터널은 상행선과 하행선으로 나누어져 있으며, 왕복 4차선이다. 상행선의 총 길이는 350m, 총 폭은 9m, 유효 폭은 7m, 높이는 6.6m이고, 총 길이는 330m, 총 폭은 9m, 유효 폭은 7m, 높이는 6.6m이...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 석고리는 고동(庫洞)·간리·서문내·서문외·관동·빙동·거석리(擧石里) 등 7개의 자연 마을로 구성되어 있다. 석고리의 지명은 거석리 마을의 석(石)자와 고동 마을의 고(庫)자를 각각 취하여 만든 것이다. 거석리 마을은 마을에 커다란 바위가 입석으로 세워져 있어 이를 두고 ‘거석’이라 부른 데서 유...
-
전라남도 화순군 화순읍 앵남리에 있는 교량. 국가 지원 지방도 55호선을 연결하기 위해 1992년도에 준공하였다. 앵남리의 지명은 앵무촌(鸚鵡村) 마을의 앵(鸚)자와 화남리(花南里) 마을의 남(南)자를 각각 취한 것이다. 앵남교는 화순군 화순읍 앵남리에 위치하고 있기 때문에 이름이 붙었다고 한다. 앵남교는 총 길이가 31m이고 폭은 9m이...
-
조선 후기에 제작된 『여지도』에 포함된 화순군 능주 지역의 지도. 『여지도』는 ‘비경위선 표식 군현 지도집’으로 전국 모든 군현을 비교적 작은 크기로 그린 18세기에 제작된 지도책이다. 이용에 매우 편리한 장점을 지녔으며, 군현 지도의 보급에 기여했다고 볼 수 있다. 화순 지역의 옛 모습은 조선 8도의 대축척 군현 지도가 수록된 『여지도』 2첩 중 전라도 부분의 「능주목...
-
조선 후기에 제작된 『여지도』에 포함된 화순군 동복 지역의 지도. 『여지도』는 비경위선 표식 군현 지도집으로 전국 모든 군현을 비교적 작은 크기의 지도책에 그림으로써 이용에 매우 편리한 장점을 지닌다. 이를 통해 군현 지도의 보급에 크게 기여하였다. 서울 대학교 규장각 한국학 연구원 소장의 『여지도』는 3첩으로 구성되어 있다. 3첩 중 2첩은 팔도가 경기도·충...
-
조선 후기에 제작된 『여지도』에 포함된 화순 지역의 지도. 『여지도』는 비경위선 표식 군현 지도집으로 전국 모든 군현을 비교적 작은 크기의 지도책에 그림으로써 이용에 편리한 장점을 지닌다. 이를 통해 군현 지도의 보급에 기여하였으며, 지지적인 내용을 지도 뒷면에 상세하게 기록함으로써 지지를 지도의 부록으로 활용하여 지도만으로 파악하기 어려운 각 지역에 대한 역사·사회·경...
-
전라남도 화순군 이양면 구례리에 있는 터널. 봉화산에서 전라남도 보성군 노동면 신천리로 넘어가는 고개인 예재에 위치하고 있으므로 예재 터널이라 이름 붙었다. 옛 기록으로는 여재[여점(呂岾)]로 기록되어 있으며 현재는 예재[古峙], 왜재[倭峙], 예재[禮峙]로 표기하고 있다. 예재 터널 상행선의 총 길이는 830m, 총 폭은 9.6m, 유효 폭은 7....
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 용강리에는 하룡·상룡·추동·중장터 등 4개 자연 마을이 있다. 용강리는 용강 1리·용강 2리·용강 3리로 구성되어 있으며, 용강 1리는 하룡 마을, 용강 2리는 상룡 마을, 용강 3리는 추동 마을과 중장터 마을로 이루어진다. 용강리의 지명은 산[미르=용(龍)] 아래 물[강(江)]이 흐르고 있는...
-
전라남도 화순군 춘양면 용두리에 있는 터널. 화순군 춘양면 용두리에 위치해 있기 때문에 용두 터널이라 이름 붙었다. 용두 터널은 상행선과 하행선으로 나누어져 있으며, 왕복 4차선이다. 상행선은 총 길이 265m, 총 폭 10m, 유효 폭 7m, 높이 5m이며, 하행선은 총 길이 265m, 총 폭 10m, 유효 폭 7m, 높이 5m이다. 용...
-
전라남도 화순군 남면 용리에 있는 교량. 용리교는 지방도 822호선에 놓였으며, 동복천을 사이에 둔 지역 간의 원활한 교통 흐름을 위해 2002년에 준공되었다. 용리(龍里)의 지명은 산등[용] 마을을 감싸고 있는데 산등 안쪽에 형성된 마을이라 ‘용안(龍安)’이라 칭한 용안 마을의 이름을 취하여 이름하였다. 용리교는 화순군 남면 용리에 위치하고 있기...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 우치리는 우치(牛峙)·문바위[門巖]·각수 바위[角首巖]·가마터 등 4개 자연 마을로 구성되어 120호가량의 주민이 거주하였으나 6·25 전쟁 이후 마을이 소각되고 폐촌이 되다시피 하였다. 이후 이농 현상으로 문바위 마을, 가마터 마을, 각수 바위 마을은 폐촌이 되고 지금은 우치 마을만 남아 1개의 자연 마...
-
전라남도 화순군 동면 운농리에 있는 터널. 화순군 동면 운농리에 위치해 있기 때문에 운농 터널이라 이름 붙었다. 운농 터널은 상행선과 하행선으로 나누어져 있으며, 왕복 4차선이다. 상행선의 총 길이는 1,025m, 총 폭은 11.4m, 유효 폭은 7m, 높이는 7.0m이며, 하행선의 총 길이는 1,055m, 총 폭은 11.4m, 유효 폭은 7m, 높...
-
전라남도 화순군 동복면 유천리에 있는 터널. 운알 터널은 왕복 2차선으로 총 길이 930m, 총 폭은 9.6m, 유효 폭은 9m, 높이는 6.6m이다. 운알 터널은 1993년에 준공되었고, 국도 22호선 상에 있다. 운알 터널은 화순군과 순천시를 연결하고 있으며 광주 국도 관리 사무소에서 관리하고 있다. 개통 후 화순군 동복면과 순천시 주...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 운월리는 운포(雲浦)·복구·월포(月浦)·주례동·화포 등 5개의 자연 마을로 구성되어 있었으나, 월포 마을과 화포 마을은 폐촌이 되고 주례동 마을은 예산사(禮山祠)와 암자만 남아 있다. 운월리는 운포 마을의 운(雲)자와 월포 마을의 월(月)자를 각각 취한 것이다. 운포 마을은 원래 굴개 마을이라...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 원지리는 이못[鯉池]·도르메[元山] 2개의 자연 마을로 구성되어 있다. 원지리의 지명은 도르메 마을의 원(元)자와 이못 마을의 지(池)자를 각각 취하여 원지리라 하였다. 이못 마을의 뜻은 잉어떼가 많이 있다고 하여 생긴 이름이며, 이를 한자로 표기하며 잉어 리(鯉)자와 못 지(池)자를 써서 이지...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 원천리는 통정·동두산·옥동·권동·사거리 등 5개 자연 마을로 구성되어 있고, 현재는 총 3개리로 이루어져 있다. 원천 1리는 통정 마을, 원천 2리는 동두산 마을과 옥봉 마을, 원천 3리는 권동 마을과 사거리 마을로 구성되어 있다. 원천리의 지명이 어디에서 연원하였는지는 현재로서는 알 수 없다....
-
전라남도 화순군 도곡면 원화리와 천암리를 연결하는 교량. 원화교는 도곡천을 사이에 둔 지역 간의 원활한 교통 흐름을 위해 1990년에 준공되었다. 원화교는 화순군 도곡면 원화리에 위치하기 때문에 이름이 붙었다고 한다. 원화교의 총 길이는 66m이고 폭은 9m, 높이는 3m이다. 경간 수는 6개이고 최대 경간장은 11m이다. 교량의 상부 구...
-
전라남도 화순군 도곡면에 속하는 법정리. 화순군 도곡면 원화리는 원동(元洞)·화남(花南) 2개의 자연 마을로 구성되어 있다. 원동 마을은 원화 1리, 화남 마을은 원화 2리이다. 원화리의 지명은 원동 마을에서 원(元)자를 취하고 화남 마을에서 화(花)자를 각각 취한 것이다. 원동 마을은 과거 마을에 부락암원(浮落岩院)이 있어서 붙은 이름이다. 다만...
-
전라남도 화순군 이양면 율계리에 있는 터널. 화순군 이양면에 위치해 있기 때문에 이양 터널이라 이름 붙었다. 이양 터널은 상행선과 하행선으로 나누어져 있으며, 왕복 4차선이다. 상행선의 총 길이는 445m, 총 폭은 9m, 유효 폭은 5m, 높이는 4.8m이며, 하행선의 총 길이는 445m, 총 폭은 9m, 유효 폭은 5m, 높이는 4.8m이다....
-
전라남도 화순군 이양면 오류리에 있는 철도역. 이양 마을의 원래 뜻은 오얏골에서 전해진 지명으로 오얏나무가 많이 있어 이양(梨陽)으로 부르던 곳이다. 이곳은 전라남도 장흥군과 보성군으로 갈라지는 갈림길이 있어 주막과 여관이 발달하였다. 장(場)이 형성되어 상업이 발달하였으며 이 연유로 "장터"라는 지명을 낳게 되었다. 현재 이양면의 지명은 도림면과 송석면을 합...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 잠정리는 잠실동(蠶室洞)·빙동·거석리·정자리(亭子里) 등 4개의 자연 마을로 이루어져 있다. 잠정리의 지명은 잠실동 마을의 잠(蠶)자와 정자리 마을의 정(亭)자를 합해서 만들었다. 잠실동 마을은 누에를 많이 키우던 곳이라 붙은 이름이다. 이전에는 이곳에 뽕밭이 많았다. 빙고 마을은 능...
-
전라남도 화순군 동면 운농리에 있었던 철도역. 1948년 11월 역원 무배치 간이역으로 개역한 장동역은 1951년 2월 5일에 역원 배치 간이역으로 변경되었다. 이후 1974년 1월 1일 여객 취급이 중지되고 무연탄을 전용 취급하여 화물 수송에 중점을 두다가, 석탄 산업이 쇠퇴하면서 장동역은 1986년 1월 1일 폐역되었다. 장동역은 남화순~복암 간에 위치했던...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 정남리는 통정·이천·정자촌·남평거리·종방 등 5개의 자연 마을로 구성되어 있다. 정남리의 지명은 동정 마을의 정(井)자와 남평거리 마을의 남(南)자를 각각 취하여 만들어졌다. 통정 마을은 원래 통시암으로 불렸는데 이는 마을에 있는 샘이 통처럼 만들어져 있기 때문이다. 이천 마을은 원래 이낫갓으로...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 정천리는 정천동(淨川洞)·호음시 등 2개 자연 마을로 구성되어 있었으나 호음시 마을은 폐촌이 되었다. 정천리의 지명은 정천동 마을에서 취한 것이다. 정천동 마을은 원래 마을에 맑은 샘이 있어 맑은 시암, 즉 정천(淨泉)이라 불렀는데 후에 정천(淨川)으로 바뀌었다. 1759년 『여지도서』에는 능주...
-
전라남도 화순군 도곡면 죽청리와 능주면 만수리를 연결하는 교량. 죽청교는 화순군 도곡면 죽청리와 능주면 만수리 사이의 원활한 교통 흐름을 위해 1997년에 준공되었다. 죽청교는 화순군 도곡면 죽청리에 위치하고 있기 때문에 이름이 붙었다고 한다. 죽청리(竹靑里)의 지명은 죽청(竹靑) 마을의 이름을 취한 것이다. 죽청 마을의 뜻은 예전에 마을 주위에 시...
-
전라남도 화순군 도곡면에 속하는 법정리. 화순군 도곡면 죽청리는 하죽청·상죽청 2개의 자연 마을로 구성되어 있다. 하죽청 마을이 죽청 1리이고 상죽청 마을이 죽청 2리이다. 죽청리는 죽청 마을의 이름을 취하여 지은 것이다. 과거 마을 주위에 시누대가 많이 자라고 있어 대포리라 하던 것을 한자로 표기하면서 대 죽(竹)자를 취하여 죽청리라 하였다고 전한...
-
전라남도 화순군 남면과 이서면, 동면을 거쳐 순천시 송광면에서 담양군 월산면까지 연결하는 지방도. 지방도 897호선은 2차선과 미포장도, 미개통도를 포함하여 총길이 38.3㎞이다. 전라남도 화순군 남면 유마리의 9.3㎞ 구간 중 2.1㎞ 구간은 포장도이고 6.1㎞ 구간은 미포장도로이며 1.1㎞ 구간은 미개통도로이다. 화순군 남면 유마리의 4.0㎞ 구간 중 3....
-
전라남도 고흥군 점암면에서 화순군 이양면 초방리를 지나 옥리까지 연결되는 지방도. 지방도 843호선은 전체 구간이 2차선으로, 총 길이는 85.3㎞이다. 이 중 화순군을 지나는 구간은 다음과 같다. 화순군 이양면 초방리의 2.8㎞ 구간은 미포장도로이다. 국도 29호선과 분기되는 화순군 이양면 송정리의 6.6㎞ 구간 중 1.5㎞ 구간은 포장도이며, 나머지 5.1...
-
전라남도 보성군 웅치면에서 화순군 청풍면 신리까지 연결되는 일반 지방도. 지방도 839호선은 전체 구간이 2차선으로 총길이는 25.8㎞이다. 이 중 화순군 구간은 일반 국도 29호선과 분기되는 화순군 청풍면 신리의 8.4㎞ 구간이며, 2차선 포장도로이다. 교통량 정보 제공 시스템에 의하면 일반 국도 29호선과 분기되는 화순군 청풍면 신리 지점에서 2011년 하...
-
전라남도 화순군 도암면에서 장흥군 유치면까지 연결되는 지방도. 지방도 817호선은 화순군 도암면에서 장흥군 유치 간 도로이다. 현재 4차선 포장 확충 공사 중이다. 화순군 화순읍, 도곡면, 도암면을 통과한다. 교통량 정보 제공 시스템에 의하면 지방도 817호선은 2012년 하루 동안 6,131대의 차량이 통과하였다. 지방도 817호선은 전체 구간이 2차선이다....
-
전라남도 나주시 문평면에서 화순군 도암면을 지나 춘양면까지 연결되는 지방도. 지방도 818호선은 전체 구간이 2차선이며, 총 길이는 문평에서 춘양까지 74.790㎞이다. 이 중 화순군을 지나는 구간은 지방도 817호선과 분기되는 화순군 도암면 용강리의 0.3㎞ 구간과 원천리 3.83㎞의 포장도 구간이 있으며, 화순군 도암면 천태리의 2.0㎞ 포장도로 구간이다....
-
전라남도 나주시 노안면에서 화순군 도곡면을 지나 동복면까지 연결되는 지방도. 지방도 822호선은 전체 구간이 2차선이며, 총 길이는 47.1㎞이다. 이 중 화순을 지나는 구간은 지방도 817호선과 분기되는 화순군 도곡면 평리의 1.45㎞ 구간과 화순군 도곡면 효산리 1㎞ 구간이며 전체가 포장도로이다. 화순군 도곡면 대곡리의 2.0㎞ 구간 역시 포장도로이다. 국...
-
전라남도 화순군 백아면에서 담양군 담양읍을 연결하는 지방도. 지방도 887호선은 화순군 백아면 원리에서부터 담양군 담양읍을 잇는 지방도이다. 교통량 정보제공 시스템에 의하면 지방도 887호선은 2012년 하루 동안 5,638대의 차량이 통과하였다. 지방도 887호선이 통과하는 화순 구간은 화순군 백아면 원리에서 임곡리까지 12㎞의 2차로 포장도로이다...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 지월리는 지장(池庄)·월전(月田)·탄곡 3개 자연 마을로 구성되어 있다. 현재 지월리는 지월 1리와 지월 2리로 나뉘어 있으며, 지월 1리는 지장 마을, 지월 2리는 월전 마을과 탄곡 마을로 이루어진다. 지월리의 지명은 지장 마을의 지(池)자와 월전 마을의 월(月)자를 각각 취한 것이다다. 지장...
-
전라남도 화순군 능주면에 속하는 법정리. 화순군 능주면 천덕리는 회덕·천년동 2개 자연 마을로 구성되어 있다. 회덕 마을은 천덕 1리이고, 천년동 마을은 천덕 2리에 속한다. 천덕리는 천년동 마을의 ‘천(千)’과 회덕 마을의 ‘덕(德)’을 합쳐 만든 이름이다. 남원 윤씨 입향조 윤만동이 입향해 살면서 후학을 양성하고 윤리를 숭상하면서 ‘군자는 회덕이...
-
전라남도 화순군 도곡면 천암리와 효산리를 연결하는 다리. 천암교는 지방도 817호선 상에 위치하며 도곡면 천암리와 효산리의 원활한 교통 흐름을 위해 1998년에 준공되었다. 천암교는 화순군 도곡면 천암리에 위치하기 때문에 이름이 붙었다고 한다. 천암교는 총길이가 330m이고 폭은 11m, 높이는 6.0m이다. 경간 수는 11개이며, 교량의...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 천태리는 제정·신정·천태·안성 등 4개의 자연 마을로 구성되어 있다. 현재는 천태 1리와 천태 2리로 나뉘어져 있고 천태 1리는 제정 마을과 신정 마을, 천태 2리는 천태 마을과 안성 마을이다. 천태리의 지명은 천태 마을에서 취한 것인데, 천태 마을은 천태산의 지명에서 연유한 것이다. 제정 마을...
-
전라남도 화순군에서 철로 위에 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비 및 수송 체제. 화순군의 철도는 화순선과 경전선이 있다. 초기 경전선은 진주에서 전주, 원촌에서 담양으로 이루어지는 156마일 구간으로 경상도와 전라도를 연결하는 철도라는 뜻에서 두 도의 첫 글자를 따서 경전선이라는 이름으로 건설되었다. 현재의 경전선은 경상남도 밀양시 경부선의 삼랑진역...
-
전라남도 화순군 화순읍 앵남리에 있는 터널. 광주광역시 남구 효덕동 관할 노대동과 화순군 화순읍 세량리 사이의 고개인 칠구재에 위치하고 있으므로 칠구재 터널이라 이름 붙었다. 칠구재 터널은 상행선과 하행선으로 나누어져 있으며, 왕복 4차선이다. 상행선은 총 길이 500m, 총 폭 10m, 유효 폭 7m, 높이는 6.2m이며, 하행선은 총 길이 500...
-
전라남도 화순군의 도로·철도·수로 등을 연결하기 위해 땅속을 뚫은 통로. 무등산 줄기에서 뻗어 나온 만연산을 비롯하여 백아산, 모후산, 용암산 등의 산줄기로 둘러싸인 화순군의 지형적 특징을 갖고 있다. 이 때문에 화순군의 교통 흐름을 개선시키기 위해 진행된 도로 확장 공사에서 터널 공사는 빈번하게 이루어졌다. 화순군의 최초 터널은 1971년 준공된...
-
전라남도 화순군 도곡면과 나주시 남평읍을 연결하는 교량. 평리교는 대촌천을 경계로 한 나주와 화순 간의 원활한 교통 흐름을 위해 1998년에 준공되었다. 평리교는 도곡면 평리에 위치하고 있기 때문에 이름이 붙었다고 한다. 평리는 평촌 마을, 노구두 마을, 새장터 마을 등 3개의 자연 마을로 이루어져 있는데, 평리의 지명은 평촌 마을의 이름을 취한 것...
-
1750년대 초 제작된 『해동지도』에 있는 화순 능주 지역의 지도. 『해동지도』는 1750년대(영조 26) 초에 제작된 회화식 군현 지도집이다. 규격은 47.0×30.5㎝이고, 총 8책으로 구성되어 있다. 『해동지도』는 민간에서 제작된 지도집이 아니라 국가적 차원에서 정책을 결정하는 데 활용된 관찬 군현 지도집이다. 『해동지도』에는 조선 전도, 도별도, 군현 지도뿐만 아...
-
1750년대 초 제작된 『해동지도』에 있는 화순 동복현의 지도. 『해동지도』는 1750년대(영조 26) 초에 제작된 회화식 군현 지도집이다. 규격은 47.0×30.5㎝이고, 총 8책으로 구성되어 있다. 『해동지도』는 민간에서 제작된 지도집이 아니라 국가적 차원에서 정책을 결정하는 데 활용된 관찬 군현 지도집이다. 『해동지도』에는 조선 전도, 도별도, 군현 지도뿐만 아니라...
-
1750년대 초 제작된 『해동지도』에 있는 화순 지역의 지도. 『해동지도』는 1750년대(영조 26) 초에 제작된 회화식 군현 지도집이다. 규격은 47.0×30.5㎝이고, 총 8책으로 구성되어 있다. 『해동지도』는 민간에서 제작된 지도집이 아니라 국가적 차원에서 정책을 결정하는 데 활용된 관찬 군현 지도집이다. 『해동지도』에는 조선 전도, 도별도, 군현 지도뿐만 아니라...
-
전라남도 화순군 도암면에 속하는 법정리. 화순군 도암면 호암리는 호암·덕산 등 2개 자연 마을로 구성되어 있다. 호암리는 호암 1리와 호암 2리로 나뉘는데, 호암 1리는 호암 마을을 가리키며 호암 2리는 덕산 마을을 가리킨다. 호암리의 명칭은 호암 마을의 지명을 취하여 이름 붙인 것이다. 호암은 마을에 범바위가 있어 범바위골이라 한 것을 한자로 표기...
-
전라남도 화순군 도곡면 원화리에 있는 교량. 화남교는 도곡천을 사이에 둔 지역 간의 원활한 교통 흐름을 위해 1991년에 준공되었다. 화남교는 화순군 도곡면 원화리 화남 마을의 이름에서 비롯되었다고 한다. 화남 마을은 마을 북쪽에 있는 주산이 꽃봉오리 형국이므로 꽃메 남쪽의 마을이란 뜻으로 화남이라 했다고 전한다. 화남교는 총길이가 55...
-
전라남도 화순군 화순읍 삼천리에 있는 시외버스 정류장. 화순 시외버스 공용 정류장은 화순 군민이 편리하게 대중 교통을 이용할 수 있도록 1991년 9월에 준공하였다. 화순 시외버스 공용 정류장은 1991년 9월에 준공되어 화순 군내 버스를 비롯하여 광주광역시, 벌교, 녹동, 율포, 장흥 등 전라남도 지역을 주로 운행했으나 2010년 9월 17일부터...
-
전라남도 화순군 화순읍과 동면 복암 사이를 연결하는 철도. 화순선은 총길이 11.14㎞, 궤도 폭 1,435㎜의 사설 철도로 1942년 10월 1일 개통되었다. 1961년 11월 3일에는 역사를 증축하였으며, 1963년 7월 23일에는 구내 여객 설비를 개축하였다. 여객 수송과 화물 수송을 병행하다가 여객 수송 수요의 감소로 인해 1974년 1월 1일 여객 취...
-
전라남도 화순군 화순읍 벽라리에 있는 철도역. 1928년 3월 1일 남조선철도 주식회사 창설과 함께 여수~남광주 간 160㎞ 구간이 개통되었다. 화순역은 1930년 12월 25일 사철 보통역으로 영업을 개시하였다가 1936년 3월 1일 국유 철도로 매입되었다. 1942년 10월 1일에는 화순선이 개통되었고, 1948년 8월 15일에는 대한민국 관할의 국유 철도가 되었다....