항목 ID | GC04800108 |
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한자 | 東湖大橋 |
이칭/별칭 | 금호대교 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 서울특별시 강남구 압구정동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 임경일 |
준공 시기/일시 | 1985년 2월 - 개통 |
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관련 사항 시기/일시 | 1995년~1996년 - 동호대교 긴급보수 시작|완료 |
전구간 | 동호대교 - 서울특별시 강남구 압구정동~서울특별시 성동구 옥수동 |
성격 | 교량 |
길이 | 1,220m |
차선 | 4차선[2차선 복합교량] |
폭 | 20.4m |
[정의]
서울특별시 강남구 압구정동과 성동구 옥수동을 연결하는 교량.
[개설]
[명칭 유래]
동호대교는 조선 시대 옥수동 앞의 한강을 동호(東湖)라고 한 것에서 유래하였다.
[제원]
동호대교는 연장 1,220m, 폭 20.4m, 4차선 교량[2차선 복합]이다.
[건립 경위]
동호대교는 강남구·성동구 간 원활한 진입을 위하여 건설되었다.
[변천]
1984년 12월 31일 준공되었다. 성수대교 붕괴 이후 1995년 3월~1996년 9월까지 안전 점검 후 긴급보수에 들어갔다.
[현황]
2012년 현재 동호대교는 강남구와 성동구 간 원활한 진입을 돕고 있으며, 한강의 남북을 연결하는 다리 사이에는 철교가 있어 옥수역과 압구정역을 연결해주는 서울도시철도 3호선이 지나고 있다. 다리 상판부는 강상판교로 구성되었으며, 다리 하부는 교각의 미관과 경제성을 고려하여 독립 T형 철근콘크리트 구조로 시공되었다.